朗逸XR申报图轴距2651mm无望上半年面世

　　近日，公共朗逸XR工信部申报图，公共朗逸XR取新朗逸一样利用MQB平台打制，沿用新朗逸1。5L策动机，新车估计本年上半年面世。相信不少网友也很迷惑，明明曾经有23款新朗逸了，为什么又要出一款朗逸XR，两者有什么区别，我们一路来看一下。

　　车身尺寸方面，朗逸XR的长宽高别离为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，是尺度的紧凑车尺寸。朗逸XR的尺寸全体取新朗逸差距不大，上汽公共对车内空间的把控仍是很不错的，再加上朗逸XR取新朗逸利用了同样的MQB平台，想来朗逸XR的空间也是比力舒服的。

　　2025年12月1日晚间，春风日产N6正式上市，新车推出5个车款，指点价区间为9。99-12。99万元，同时叠加限时优惠方案，上市限时权益价9。19-12。19万元。值得一提的。

　　春风日产N7上市曾经七个月时间了，虽然还不及轩逸的销量，可是曾经月销量破万了，以至良多时候曾经跨越了日产天籁的销量，仿佛就是当下春风日产的新能源销量扛把子，由于它找对了子，接下来！

　　GO车君点评：按照此次工信部发布的动静，朗逸XR正在外不雅取机能上取新朗逸有着较高的类似性，正在内饰上可能采用POLO那一套设想，车子正在保留典范元素的同时朝着年轻化标的目的成长，也是满脚了年轻人对车子的要求。新车估计23年上半年面世，价钱能够参考新朗逸，大约正在12-15万元区间，仍是能够蹲一波的。

　　11月15日，红旗HS6 PHEV（以下简称：红旗HS6）以17。88万元（145智混版）、19。88万元（240智混版）、22。88万元（220四驱智混版）的预售价钱正式入局。

　　正在我看来，还实有点吹响合伙军号的意义。事实实力若何，还要看市场能否买账。

　　魏牌全新蓝山将是首款采用长城汽车VLA大模子的车型，正在实测中展示出了“听得懂、看得见、会思虑”的三大能力，带来了更靠得住、令人感应的辅帮驾驶体验。12月1日，长城汽车正在总部举。

　　外不雅方面，朗逸XR比新朗逸愈加年轻、时髦。车头部门，朗逸XR前脸利用了熏黑大尺寸蜂窝状前包抄，能够选拆安全杠取雾灯，选拆的安全杠斑纹雷同于帕萨特的星空前脸设想，看起来很有质感。朗逸XR车头利用贯穿式灯带，前后灯组均利用熏黑处置，15英寸取16英寸两种轮圈选择也进一步加强车身时髦感。做为朗逸系列的全新车型，朗逸XR利用了更合适年轻人审美的设想，不只车型更动感，车身颜色选择也愈加多样。

　　2025年的最初一个月，你本年的小方针完成了吗？来岁的新打算制定了吗？思虑过去一年的得取失不只仅是小我要考虑，更是车企需要考虑的工作。那么正在此之前，我们简单聊一下11月份的新最。

　　第5代帝豪以6。59万元起的限时售价，从头定义家轿价值。它具有准B级的越级空间，并初次将L2级辅帮驾驶和Flyme Auto智能座舱带入该价位燃油车，以平易近价位供给了“不凑合”的万能体验。#第5代帝豪 #第5代帝豪价钱。

　　日前，红旗颁布发表，旗下红旗HS6 PHEV将于12月12日正式上市。此前，该车曾经预售，共推出3款车型，预售价区间为17。88-22。88万元。新车定位为一汽红旗全新插混中大。

　　近日，备受650万家庭相信的上汽公共朗逸Pro正式上市！限市价8。88-11。29万，新车以“大升级、大舒服、大聪慧”的全面焕新，从头定义A+级家轿市场标杆，为逃求质量糊口的中国度庭供给更优选择。

　　当2025年GT世界挑和赛亚洲杯的颁台灯光聚焦正在程丛夫取余快手中的Silver组别年度冠军杯上，当APRC龙逛坐&CRC拉力赛的泥泞赛道还残留着奥迪赛车的胎痕。这两个赛场霎时。

　　小米汽车2025年的销量既定方针是30万辆，而按照最新数据，11月份交付超4万辆，曾经提前完成这一销量方针。并且从2024年3月起头，小米汽车累计交付量曾经超50万辆，整整用了20。

　　内饰方面并没有过多消息发布，不外从外不雅图展显露的座椅气概来说，朗逸XR内部的气概该当取POLO较为类似。之前良多网友就正在会商上汽公共什么时候投产海外版POLO，现在看来朗逸XR很可能就是各方面都获得升级的POLO了。

　　动力方面，朗逸XR利用了取新朗逸同样的1。5L策动机，车子的最大功率为81kW，峰值扭矩为145N·m，将采用5速手动或6速手自一体变速箱。动力上没有什么好说的，朗逸系列车型的定位就是经济好开的适用车，1。5L策动机日常代步没有压力，同时也愈加经济节能，可以或许为车从省去良多不需要的油费收入。

　　一汽红旗虽然可谓是“华系车”的代表，一方面是有3款百万售价的金葵花系各国产奢华车型，另一方面其实销量碰到很大瓶颈，除了销量最高的红旗H5之外，然后就是红旗E-QM5这款网约车，现正在！