国产智能机之父19年魅族手机终结！

　　，但魅族办理层并未采纳。从“鸣金收兵”和“改朝换代”等表述来看，这篇微博能够说是从侧面了魅族手机退市的动静。星纪魅族的前身魅族科技，于2003年成立于珠海。2009年，其首款自研智妙手机魅族M8发布，魅族成为国产智妙手机“开山祖师”。坊间传播，M8发布后，雷军慕名结识魅族的创始人黄章，取黄章正在魅族的办公室中通宵切磋手机研发。后因投资入股构和分裂，且不久后雷军便创立小米，二人渐行渐远。此后，魅族取小米、华为、OPPO曾正在业内被并称“国产四小龙”。然而，2017年，魅族PRO 7系列发布滑铁卢，此后魅族市场份额已跌至不脚1%。2022年，魅族被吉利集团收购，取星纪时代归并为星纪魅族集团，但曲至2025年，魅族手机全年销量仍不脚百万台。现在，随动手机营业裁撤动静的传出，魅族自研手机可能实的要和锤子、金立等“小而美”手机一样，成为一代人的“时代的眼泪”了。据界面旧事报道，知恋人士透露，自2024岁暮起，魅族手机方面就起头接触潜正在收购方，逃觅曾参取魅族的收购构和，但最终未能告竣分歧。此外，豆包也曾取魅族切磋过合做事宜，但因为魅族但愿保留本身的Flyme OS系统，两边最终未能合做成功。有接近魅族的人士透露，从客岁4月起头，魅族曾经有良多供应商的款子无法一般结算，至今仍有大量欠款已成为坏账。前魅族高管李楠的微博，更是几乎实锤了魅族手机营业闭幕的动静。李楠正在2012年插手魅族，履历过魅族最昌盛的期间，曾取魅族科技结合创始人白永祥、前魅族科技高级副总裁、Flyme事业部总裁杨颜并称为 “魅族三剑客”。正在他发的微博中，他将魅族“鸣金收兵”的缘由归罪于高层和团队都没有“和役力”了，透露魅族其实是一个复杂、紊乱、心思不齐的组织。星纪魅族手机营业的调整并没有十分出人预料。正在2026年1月，星纪魅族集团中国区CMO万志强颁布发表魅族22 Air将因内存价钱上升而打消上市。且据IDC 2025年中国智妙手机出货量数据显示，华为、苹果、vivo、小米、OPPO合计占领79。5%的市场份额，残剩20。1%的份额由数十个品牌瓜分，全年份额不脚1%，持续第5年被归入“其他”行列。2025年5月13日，星纪魅族举办Note 16系列取Flyme AIOS 2的新品发布会。发布会后两天，传说风闻魅族手机营业若再无起色，将间接砍掉或遏制手机营业。星纪魅族于5月15日通过微博发布正式声明，明白否定传说风闻内容，称魅族从未打算砍掉手机营业，相关言论是“毫无根据的和”。正在之后，最先相关传言的相关博从也公开辟表道歉，认可此前消息不实。魅族事实是如何从国产智妙手机“开山祖师”，到现在持续5年被划入“其他”的境地的？一切还要从2003年说起。2003年，黄章正在珠海创立魅族科技，专注于MP3营业，魅族敏捷成为国内MP3市场头部品牌。2007年，受iPhone发布影响，魅族全面转向智妙手机研发。2009年，魅族第一款自研智妙手机魅族M8发布，基于Windows CE定制，是中国首款自从学问产权大屏智妙手机，魅族也因而成为国内最早一批自从研发智妙手机的厂商，能够称得上是国产手机开山祖师。正在第一部手机发布后，黄章一度被视为“中国乔布斯”。此时雷军刚卸任金山CEO，看好挪动互联网风口，坊间传说风闻其通过珠海牵线结识黄章。黄章曾正在魅族论坛发文回忆，那时，他和雷军常泡正在魅族办公室，通宵切磋手机设想。后来，雷军提出投资魅族30%股份而且要出任董事长，但愿用本钱取互联网经验做大魅族。但黄章 “魅族是本人的孩子”，给高薪，毫不放股权取节制权。最终二人构和分裂，2010年雷军奥秘开办小米，同年推出手机操做系统MIUI。黄章得知后正在论坛，认为雷军 “以投资为名窃取秘密”。后来，跟着魅族手机销量取市场份额大幅提拔，魅族一度跻身国产手机第一梯队。2014年，魅族成立魅蓝子品牌，从攻千元市场，“魅族+魅蓝”双品牌笼盖高中低端全线年，魅族手机年销量峰值超2000万台，取小米、华为、OPPO 并称“国产四小龙”。然而到了2017年，魅蓝PRO 7取PRO 7 Plus发布后用户反馈欠安，销量大幅下滑。而这，也成了魅族手机由盛转衰的转机点。PRO 7系列从打的背部 “画屏” 设想，被不罕用户反馈适用性欠安。而且这项设想还额外发生了6000万元的开模成本，间接推高了零件售价。此外，该机搭载的联发科X30（部门版本为P25）处置器，机能表示不及同期竞品搭载的高通旗舰芯片。而这时，其时的魅族营销高管杨柘公开逃求高机能的用户，进一步了用户不满，导致产物上市不到一个月，第三方渠道便起头降价，两个月后跟进降价。有动静称此次失败间接导致魅族吃亏超10亿元。PRO 7系列失败导致魅族全体吃亏、资金严重，而且“魅蓝+魅族”的双品牌运营模式让魅族呈现内部产物线“打斗”的环境。创始人黄章回归后起头调整公司计谋，将魅族拉回“小而美”的精品线，沉点打制魅族从品牌的中高端抽象。最终魅族决定闭幕魅蓝事业部，将魅蓝的产物线接收整合到魅族从品牌之下，魅蓝品牌做为手机品牌的身份正式退出市场。然而，魅族手机的市场份额照旧正在削减，2020年，魅族手机市场份额已不脚1%。2021年，黄章卸任CEO，由其弟黄质潘接任。2022年，吉利集团旗下星纪时代正式计谋投资魅族科技，收购其79。09%的股权，标记着魅族正式融入吉利的智能出行生态。2023年3月，星纪时代取魅族科技正式归并，成立星纪魅族集团，定位为跨界融合的全栈智能终端平台，焦点成长标的目的环绕“手机+XR+智能汽车”展开。2023年3月30日，星纪魅族举办生态发布会，推出吉利入从后的首款旗舰手机魅族20系列，同时发布生态系统Flyme 10以及第一代Flyme Auto智能座舱操做系统。同年4月，搭载星纪魅族Flyme Auto Core的极星4纯电SUV正在上海车展上初次表态。11月，星际魅族举办秋季生态发布会，推出魅族21旗舰手机、MYVU AR智能眼镜等产物，发布“手车互融”处理方案Flyme Link。2024年2月，星纪魅族颁布发表遏制保守智妙手机新项目开辟，要“All in AI”。当月，其发布首格式AI终端魅族21 PRO，5月星纪魅族又推出Flyme AIOS系统及魅族21 Note等新品。2025年，Flyme Auto营业送来迸发式增加。截至2025年12月，其搭载车型总量冲破226万，全年新增用户达191。5万，语音帮手Eva累计超9亿次。若是传言，营业调整之后，魅族手机将以品牌授权或集团内其他从体衔接的形式继续存正在，魅族的19年自研手机过程迁就此划上句号。从行业角度看，这一调整反映了两个趋向。其一，全球智妙手机市场进入存量合作阶段，头部效应加剧，中小厂商的空间持续收窄。过去五年间，金立、锤子、360手机等品牌接踵离场，魅族自研团队的退出能够看做是这一历程的延续。其二，消费电子取智能汽车的跨界融合成为新标的目的，手机厂商的软件能力和交互堆集正成为车厂抢夺的资本。手机自研的时代虽已终止，但魅族正在软件层面的堆集将以另一种形式延续。对于曾关心这一品牌的用户而言，一个时代的竣事，大概也是另一个标的目的的起头。