比亚迪申请插手全球聪慧物联网联盟欧盟将放弃

　　12月16日，正在中国电动汽车百人会论坛（2026）沟通会上，车百会正式颁布发表中国电动汽车百人会论坛（2026）将于2026年3月27-29日正在召开。

　　依托比亚迪正在智能汽车范畴的财产实践取GIIC的联盟资本，两边将牵头推进“人-车-家”全场景互联尺度的制定取完美。沉点聚焦AI智能体（Agent）层面的协同立异，鞭策车规级鸿蒙设备取家用智能终端的手艺接口、数据和谈尺度化，从底层打破“车”取“家”的物理和数据鸿沟，处理行业内接口分歧一、和谈不兼容的“碎片化”窘境。将来，无论是比亚迪全品牌车型，仍是联盟内的智能家居、小我穿戴设备，都将实现无感互联，为用户打制同一、流利的跨场景交互体验。

　　他进一步暗示，外资品牌、自从品牌正在市场份额上呈现了“铰剪差”调整，跨国车企面对严沉挑和，退出市场的风险增大。

　　车百会方面阐发称，跨国车企退出中国市场的概率取其市场规模互相关注。目前国内的外资独资、合伙整车企业跨越45家，占乘用车企业数量的比沉约为40%。此中，年销量正在10万-30万辆区间的跨国车企，退出概率为50%-80%，估计为4至5家；而年销量正在30万-60万辆区间的跨国车企，退出概率则降至20%-50%，估计为2至3家。

　　12月16日动静，据报道，欧盟拟放宽新车排放尺度，打消对内燃机的本色性。欧盟委员会将降低原定2035年起发卖汽油和柴油新车的尺度，转而答应部门插电式夹杂动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求到下个十年中期尾气排放量较当前方针削减90%（原方针为100%减排）。

　　取此同时，《关于海南商业港货色进出“一线”、“二线”及正在岛内畅通税收政策的通知》（财关税〔2025〕12号）、《关于海南商业港进口纳税商品目次的通知》（财关税〔2025〕13号）、《中华人平易近国海关对海南商业港加工增值免关税货色税收征管暂行法子》（海关总署通知布告2025年第158号）、《海南商业港、进出口货色、物品清单》（商务部通知布告2025年第43号）、自正式启动全岛封关之日起施行。

　　12月15日，越南电动车商VinFast正在印尼西爪哇省苏邦举行电动汽车工场落成仪式。VinFast苏邦工场占地171公顷，打算分阶段投资，总投资额估计跨越10亿美元。第一阶段投资跨越3亿美元，设想年产能为5万辆，并可正在将来扩展至35万辆，以满脚国内及出口需求。

　　同时，两边还将联动联盟内资本，试点共建“人-车-家”聪慧糊口体验空间，让用户正在购车、选购家电时能沉浸式感触感染全场景智能，实现“所见即所得”的消费升级。

　　12月16日，小鹏汽车已正在广州市获得L3级从动驾驶道测试派司，并启动常态化的L3道测试。该派司次要用于正在广州市智能网联汽车测试高快速长进行有前提从动驾驶的测试。2025年科技日上，小鹏汽车正式发布具备L4级能力的第二代VLA，该软件估计将正在2026年一季怀抱产上车。2026年，小鹏汽车打算推出量产的软硬件都达到L4级从动驾驶程度的车型。

　　GIIC于2024年6月成立，是由物联网和鸿蒙生态伙伴配合倡议、财产共建的国际财产组织，旨正在建立智联的财产重生态。做为首个聚焦“物联网 + 鸿蒙”的国际化财产平台，GIIC汇聚了中国信通院、华为、海尔、中国挪动等350余家企业取机构，努力于打制物联网焦点数字底座，鞭策鸿蒙生态财产尺度化、规模化成长。

　　海南省12月16日对外发布布告称，按照决策摆设，自2025年12月18日起，海南商业港正式启动全岛封关。

　　12月17日，比亚迪汽车工业无限公司申请插手全球聪慧物联网联盟（GIIC），并申请成为联盟理事单元。

　　12月17日动静，正在今天的中国电动汽车百人会论坛（2026）沟通会上，车百会理事长张永伟颁发概念称，年销量不脚10万辆的跨国车企，退出中国市场的概率将跨越80%，估计会有5-6家。

　　12月16日，全球规模最大的绿色氢氨醇一体化项目——“青氢一号”松原项目一期工程正在松原正式投产，项目多项手艺填补了国内空白，为我国规模化制氢和绿色氢氨醇一体化成长供给了手艺支持。松原项目于2023年9月开工，一期项目投产后，每年可出产4。5万吨绿氢、20万吨绿氨和绿色甲醇，相当于节约尺度煤约60万吨，年减碳量达140万吨。